Quelques nouvelles d’abord de notre mission à la Conférence de l’ONU sur les changements climatiques (COP30), qui s’est terminée jeudi dernier à Belém, au Brésil.
En plus de notre mandat principal, qui est de positionner le transport collectif comme un secteur à soutenir et à développer dans la lutte aux changements climatiques, nos efforts visant à orienter, vers le transport collectif, les surplus du Fonds vert du gouvernement du Québec font du chemin. La FTQ dépose d’ailleurs un mémoire cette semaine en commission parlementaire pour demander que le Québec maintienne des cibles ambitieuses pour la réduction des GES, en rappelant que le transport collectif doit faire partie de la solution.
Le ministre de l’Environnement, Bernard Drainville, s’étant récemment montré favorable à ce que ces surplus soient utilisées pour financer le transport collectif, nous avons établi des contacts avec des personnes clés du ministère de l’Environnement présentes là-bas. Une demande formelle de rencontre avec le ministre, pour traiter expressément de l’usage du Fonds vert, a été exigée par plusieurs organismes et nous y participerons. Nos partenaires de la FTQ et du Congrès du travail du Canada (CTC) ont également fait passer notre message auprès de la Ministre de l’Environnement et du Changement climatique du Canada, Julie Dabrusin.
Au congrès de la FTQ pour défendre le transport collectif
Parallèlement, nous continuons à nous assurer que la question du transport collectif soit priorisée par la FTQ au cours de la prochaine année. En marge du congrès de la centrale syndicale qui se tient jusqu’à jeudi à Québec, nous faisons avancer un projet de résolution réclamant que la FTQ investisse les ressources nécessaires pour influencer, en faveur d’un meilleur financement du transport collectif, les plateformes des partis politiques d’ici les élections provinciales d’octobre 2026.
Sur pas moins de 49 projets de résolution déposées par les sections locales du SEPB-Québec, trois ont été priorisées, dont la nôtre! Nous poursuivons nos efforts pour que notre résolution soit adoptée et que ce travail soit rapidement enclenché.
Un meilleur financement se traduit par un meilleur service aux usagers, davantage de projets dans nos carnets et de meilleures conditions de travail pour les professionnel.le.s membres du SEPB 610. Nous continuerons à travailler en ce sens.
Les professionnel.les de la STM, représentés par le Syndicat des employées et employés professionnels-les et de bureau, section locale 610 (SEPB-610), ont voté ce soir à 91% en faveur d’un mandat de grève à exercer au moment jugé opportun. Quatre-vingts pour cent des membres ont exercé leur droit de vote. Le SEPB-610 est le dernier syndicat à voter sur un mandat de grève, après un an de négociation, signe que la direction de la STM a adopté la ligne dure avec ses employé.es.
« Nos membres ont voté pour des moyens de pression pouvant aller jusqu’à la grève, avec un maximum de 10 jours de grève générale, à exercer au moment opportun. C’est un résultat fort. Clairement nos membres en ont assez de voir la STM persister dans sa demande inacceptable de sabrer dans son expertise interne. C’est le cœur de la négociation, la STM veut mettre la hache dans la sécurité d’emploi de nos membres. Elle veut avoir les coudées franches pour nous mettre à pied à sa guise. Nous croyons que ça va à l’encontre des intérêts des contribuables et des usagers du transport collectif », explique Benoit Tessier, vice-président du SEPB-610.
À quand la grève?
Dans les 30 dernières années, le SEPB-610 a toujours favorisé la négociation et encore aujourd’hui il tend la main à la direction de la STM afin d’en arriver à une solution négociée rapidement.
« Nous demandons aussi à la nouvelle mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada, de donner le mandat à la STM d’abandonner la ligne dure. Nous avons maintenant un mandat clair de nos membres : aller jusqu’à la grève s’il le faut. Nous ne sommes pas prêts à dévoiler à quel moment ni de quelle manière nous allons exercer ce mandat, mais nous n’hésiterons pas à aller de l’avant s’il le faut », ajoute M. Tessier.
Pas d’impact direct sur les usagers
L’impact éventuel de l’exercice de la grève par les professionnels serait davantage sur la direction de la STM que sur les usagers. On peut penser à des appels d’offres qui ne seraient pas publiés à temps, des chantiers arrêtés, du retard dans l’approvisionnement, tous des éléments qui pourraient avoir un impact financier sur la STM, sans toutefois arrêter le service aux usagers.
La Fédération des travailleurs et travailleuses du Québec (FTQ) déplore encore une fois l’intervention du gouvernement de la CAQ dans le dossier des négociations à la STM qui, au lieu de laisser les parties négociées, veut imposer la fin des moyens de pression. « C’était écrit dans le ciel que la Loi Boulet, la Loi 14, allait torpiller les négociations et c’est exactement ce qui arrive dans le dossier du transport en commun à Montréal. Avec cette loi matraque, quel est l’intérêt des employeurs de négocier de bonne foi en sachant très bien que le gouvernement a le pouvoir d’intervenir en tout temps ? Poser la question, c’est y répondre », déclare la présidente de la FTQ, Magali Picard.
« Plus tôt cette semaine, le gouvernement de la CAQ en a ajouté une couche avec sa menace du ministre Boulet de devancer la mise en œuvre de sa Loi, qui doit entrer en vigueur le 1er décembre. Cela a tout simplement eu pour effet de ralentir les négociations, surtout que nos travailleurs et travailleuses sont toujours aux tables de discussion dans l’espoir de trouver un règlement à la satisfaction de tous et toutes. On le constate, la Loi Boulet contamine tout le processus d’équilibre fragile de négociation », ajoute la présidente.
« Le dépôt du projet de loi no 8 par le ministre Jean Boulet illustre bien, encore une fois, que ce gouvernement en fin de régime, qui s’attaque encore une fois aux travailleurs et travailleuses du Québec, tente le tout pour le tout pour de se refaire une image publique présentable. La population du Québec n’est pas dupe et c’est l’ensemble du bilan de ce gouvernement qui sera jugé aux prochaines élections », conclut Magali Picard.
Au terme de la cinquième journée complète de médiation la semaine dernière, la STM et le syndicat se sont laissés sur un constat limpide : nos mandats actuels ne nous permettront pas d’en arriver à une entente. De l’aveu même de la partie patronale, « nous sommes devant un mur ».
Le comité de négociation patronal a un mandat clair : supprimer notre garantie de non-mise à pied. Tandis que le syndicat a le mandat inverse : la conserver.
Les deux parties n’ont plus vraiment de contre-propositions à s’échanger ou d’arguments à élaborer. Nous en sommes au point de la négociation où chaque partie doit faire reconfirmer son mandat auprès de ses décideurs.
🏛️ STM : un nouveau conseil d’administration
Justement, la STM est en plein changement de gouvernance. La nouvelle mairesse de Montréal aura ces prochaines semaines la responsabilité de choisir un nouveau conseil d’administration pour la STM. Celui-ci aura certainement des orientations différentes de celles du conseil sortant. La direction devra reconfirmer ses priorités de négociation avec cette nouvelle administration.
✋ SEPB 610 : l’assemblée générale du jeudi 13 novembre
De notre côté, nos décideurs sont les 800 membres. C’est pourquoi nous avons convoqué une assemblée générale ce jeudi. Nous savons que vous tenez à votre sécurité d’emploi et nous avons besoin que vous le réaffirmiez en votant en faveur d’un mandat de moyens de pression pouvant aller jusqu’à la grève. Le résultat de ce vote sera des plus déterminants pour la suite de la négociation.
Nous savons que nous pouvons trouver des solutions avec l’employeur pour régler cette négociation en maintenant notre sécurité d’emploi, tout en respectant le contexte et la réalité budgétaire de la STM. Nous avons besoin de votre appui pour y arriver.
Notre porte-parole a terminé la journée de médiation la semaine dernière avec un message simple pour l’employeur : dès que votre mandat évolue, appelez-nous. Nous voulons régler. Et nous allons nous présenter à la table de négo dans les 24 heures, dès que vous aurez du nouveau à nous proposer.
🕙 Et pendant ce temps, on attend les bras croisés?
Au contraire. Toute l’équipe d’officiers et de délégué.e.s du SEPB 610 maintient la cadence des dernières semaines en demeurant active et mobilisée sur plusieurs fronts. Pour vous donner un aperçu de notre hyperactivité, en voici un résumé.
☎️ Un appel de la mairesse désignée
Le bureau de la mairesse désignée Soraya Martinez Ferrada a pris contact avec nous la semaine dernière pour comprendre où nous en étions dans notre négociation et quels enjeux empêchaient un règlement. Nous avons senti une grande écoute et une compréhension de notre point de vue concernant la sécurité d’emploi. On nous a offert une rencontre avec la mairesse dans les prochaines semaines.
🎓 Une fin de semaine de formation syndicale
De gauche à droite : Marc Lacroix, Sarah Igoulifene, Simon Pelletier, Yannick Rochefort, Annie Beaumier, Pierre-Luc Tremblay, Simon Santerre, Pierre-Louis Fortin-Legris.
Plusieurs délégué.e.s du 610 ont participé le week-end dernier à une fin de semaine de formation organisée par le SEPB-Québec, avec des cours portant sur le rôle du délégué syndical, la santé et sécurité au travail, la résolution de conflits interpersonnels et l’action sociale et politique. Pierre-Luc Tremblay (trésorier), Pierre-Louis Fortin-Legris (conseiller syndical) et Marc Lacroix (ex-délégué, retraité) ont fait partie des personnes formatrices pendant la fin de semaine.
💰 Poursuivre la bataille pour un meilleur financement de la STM
Nous ne serions peut-être pas dans cette situation si le gouvernement du Québec avait investi de manière conséquente dans le service public que nous offrons. Pour travailler à améliorer la situation de la STM à moyen et long terme, nous poursuivons nos efforts de représentation pour influencer les politiques publiques nationales et internationales en faveur du transport collectif.
À l’invitation du SEPB-Québec, le 610 participe cette semaine à la conférence de l’ONU sur les changement climatiques (COP30). Notre mandat est de faire avancer les engagements des nations en faveur des politiques de transition juste et d’y positionner le transport collectif comme un secteur à soutenir pour faciliter la requalification des travailleuses et travailleurs des industries polluantes.
La conclusion d’accords à ce sujet par les pays, dont le Canada, pourraient se traduire par de nouvelles sources de financement pour les sociétés de transport comme la STM et soutenir l’amélioration de nos conditions de travail.
Également, nous profiterons à la fin du mois de notre invitation au congrès triennal de la Fédération des travailleuses et travailleurs du Québec (FTQ) pour y soutirer un engagement de notre centrale syndicale à déployer les ressources nécessaires pour influencer, en prévision des élections provinciales de 2026, les programmes des partis politiques provinciaux en faveur d’un réinvestissement dans les budgets d’exploitation et d’immobilisation des sociétés de transport.
🪧 Appui à nos collègues grévistes
En plus du personnel d’entretien et des chauffeurs, nos collègues du SCFP 2850 prévoient une journée de grève le 19 novembre prochain. Comme nous, les membres de ce syndicat se battent pour le maintien de leur sécurité d’emploi et plusieurs autres acquis importants dans leurs conditions de travail.
Nous vous reviendrons avec plus de détails sur le déroulement de leur journée de grève, mais il est certain que le SEPB 610 sera mobilisé en soutien à nos collègues en grève.
« S’adressant aux milieux professionnels et pratiques, le colloque Santé psychologique au travail : allier la recherche à la pratique, comprend des présentations sur des thématiques variées, telles que la diversité et l’inclusion, la prévention et la gestion des traumas, le retour et le maintien au travail, ainsi que les transformations des modes de travail. »
Les facteurs de risque en santé psychologique sont nombreux dans nos milieux de travail et le syndicat s’outille pour être en mesure de réclamer une meilleure prévention des lésions psychologiques et accompagner nos collègues lors de leur retour au travail.
⚖️ Reprise des audiences pour la syndicalisation des ingénieurs en chef
Les audiences au Tribunal administratif du travail (TAT) pour entendre notre requête visant la syndicalisation des postes d’ingénieurs en chef reprennent pour trois jours pendant la première semaine de décembre. Nous avons déposé cette requête en 2024 afin que le tribunal déclare que les postes d’ingénieurs en chef doivent être inclus dans l’unité d’accréditation du SEPB 610.
Alors que la STM maintient que les ingénieurs en chef sont des gestionnaires, nous soutenons qu’ils n’ont aucune autorité décisionnelle, ni aucune gouverne hiérarchique sur les salariés. Leurs fonctions se résument à une gouverne fonctionnelle, au même titre que les ingénieurs principaux ou les coordonnateurs de projets, ce qui font d’eux des salariés professionnels.
Nous vous informerons de la décision du tribunal au terme des audiences.
✊ Grand rassemblement contre la CAQ le 29 novembre
Quand les projets de la CAQ tournent au désastre, de SAAQclic à Northvolt, le gouvernement Legault préfère faire diversion et changer de sujet. Au lieu de s’attaquer à la crise du logement, à la santé en déroute ou aux écoles délabrées, il s’en prend aux syndicats.
La situation budgétaire de la STM est aussi en grande partie due aux politiques de ce gouvernement qui refuse de financer adéquatement les sociétés de transport.
Le 29 novembre, le SEPB 610 se joindra à cette grande marche pour rappeler au gouvernement les vraies priorités.
Joignez-vous à nous le samedi 29 novembre à 13h30 à la Place du Canada à Montréal.
***
À travers tout ça, une seule et même priorité : notre prochaine convention collective.
🗳️ On se voit jeudi pour voter sur une proposition de mandat de grève.
💪 Et nous retournerons ensuite plus forts et déterminés à la table de négo.
Dans un geste de solidarité inusité et exceptionnel, une majorité de syndicats représentant des dizaines de milliers de travailleuses et travailleurs liés à la Ville de Montréal se sont joints pour souhaiter la bienvenue à Soraya Martinez Ferrada, nouvelle mairesse de Montréal. Il s’agit d’une invitation à mener son mandat en collaboration avec les organisations syndicales dans un climat constructif.
Les syndicats réunis saluent l’arrivée d’une nouvelle administration à l’hôtel de ville de Montréal. Ils demeurent toutefois prudents. Plusieurs choses ont été dites pendant la campagne électorale et un constat s’impose : il est maintenant l’heure de passer à l’action et de trouver tous ensemble des solutions efficaces dans l’intérêt des Montréalaises et Montréalais.
« Les travailleuses et travailleurs qui desservent les citoyennes et citoyens de la Ville de Montréal félicitent la nouvelle mairesse pour son élection. Nous souhaitons vivre ce prochain mandat dans le respect de l’organisation et la représentation collective pour le bien de notre ville bien-aimée », de dire d’une seule voix les 12 organisations syndicales.
Cette démarche se veut une main tendue pour les quatre prochaines années, que ce soit pour régler les multiples négociations en cours ou à venir, pour améliorer le climat de travail dans lequel s’effectuent les relations de travail ou bien pour garantir une économie concrète aux citoyennes et citoyens par la diminution de la sous-traitance. Toutes les organisations syndicales présentes s’entendent pour dire qu’il est grand temps de mettre en place des mesures cohérentes afin de protéger la pérennité et la qualité de l’ensemble des services publics pour la population. Pour y parvenir, il est essentiel de reconnaître la juste valeur et l’apport des travailleuses et travailleurs de Montréal dans l’atteinte de cet objectif.
Certaines urgences exigent d’ailleurs une attention immédiate. Les groupes présents réaffirment leur disponibilité pour dénouer les impasses afin de mettre de l’avant cette priorité : la qualité des services aux citoyennes et citoyens de Montréal.
Liste en ordre alphabétique des organisations syndicales signataires :
Association des scientifiques et ingénieurs de Montréal (ASIM) Fraternité des constables et agents de la paix de la STM (CSN) Syndicat des brigadières et brigadiers de Montréal (SCFP 930) Syndicat des cols blancs de la Commission des services électriques de Montréal (CSEM) (SCFP 305) Syndicat des cols bleus de la Commission des services électriques de Montréal (SCFP 2755) Syndicat des cols bleus regroupés de Montréal (SCFP 301) Syndicat des employées et employés professionnels-les et de bureau – unité des Architectes de la Ville de Montréal (SEPB-571 – UAVM) Syndicat des fonctionnaires municipaux de Montréal (SCFP 429) Syndicat des juristes de la Ville de Montréal (SEPB 571) Syndicat des professionnelles et professionnels de la STM (SEPB 610) Syndicat du personnel administratif, technique et professionnel du transport en commun (SCFP 2850) Syndicat du transport de Montréal – STM (CSN)
Jeudi dernier, la presque totalité des 37 personnes déléguées syndicales se sont réunies en présentiel avec le comité exécutif pour faire le point sur la négociation.
Pendant près de quatre heures, le comité de négociation a détaillé l’impasse dans laquelle se trouvent les négociations sur les enjeux fondamentaux de la sécurité d’emploi et des augmentations salariales.
La partie patronale n’a manifestement pas le mandat de faire quelque compromis que ce soit sur sa demande d’abolir notre garantie de non-mise à pied. La STM souhaite pouvoir mettre à la porte autant de professionnel.le.s permanent.e.s qu’elle le souhaite.
Aucune piste de compromis évoquée de notre part n’a permis jusqu’à maintenant de faire bouger l’employeur.
Nous avons participé hier à une 31e journée de négociation, dont les cinq dernières se sont déroulées en présence d’une personne médiatrice. Au point où nous en sommes, la plupart des dossiers en négociation sont déjà réglés, mais nous frappons un mur sur la condition de travail fondamentale qu’est notre sécurité d’emploi.
Réaffirmer nos priorités
La partie patronale prétend que les professionnel.le.s ne tiennent pas à cette sécurité d’emploi. Elle nous dit que vous accepteriez assez facilement de la laisser tomber.
Il est de temps de dire haut et fort à la STM qu’elle se trompe.
Pour que le comité de négociation puisse continuer à défendre notre position sur la sécurité d’emploi à la table de négo, il est temps de démontrer notre détermination en se dotant d’un mandat de grève.
Un mandat de moyen de pression pouvant aller jusqu’à la grève
C’est à l’unanimité que les délégué.e.s ont demandé au comité exécutif d’organiser une assemblée générale spéciale pour que vous nous accordiez le mandat de déclencher, au moment jugé opportun, des moyens de pression pouvant aller jusqu’à la grève, avec un maximum de 10 jours de grève générale.
Un Q&R et des rencontres préparatoires
Vous recevrez par courriel un document Questions & Réponses qui se veut le plus complet possible afin de détailler le pourquoi et le comment du mandat que nous sollicitons.
D’ici la tenue de cette assemblée spéciale, qui sera organisée dans les prochaines semaines, les délégué.e.s convoqueront des rencontres d’information et d’échange dans les différents secteurs de la STM. Plusieurs ont d’ailleurs débuté cette semaine.
Soyez-y! Posez vos questions. Dîtes votre opinion. Ces discussions permettront à tous et à toutes d’arriver préparés et prêts à voter lorsque l’assemblée générale sera convoquée.
C’est en travaillant ensemble que nous réussirons.
Ensemble, nous sommes les pros.
La Fédération des travailleurs et travailleuses du Québec (FTQ) prend acte du budget fédéral présenté par le gouvernement et accueille positivement les investissements annoncés pour les entreprises, les infrastructures et le domaine de la science qui doivent créer et maintenir des emplois. Cependant, elle s’inquiète des compressions prévues dans la fonction publique fédérale.
« Nous le savons tous, les travailleurs et travailleuses souffrent des caprices de notre voisin du sud avec sa guerre commerciale sur les tarifs douaniers. La dernière chose que souhaite le Québec en ce moment, c’est une élection fédérale. La FTQ invite donc le gouvernement et les partis d’opposition à trouver des voies de passage pour assurer la stabilité politique afin de mieux répondre aux besoins des travailleurs et travailleuses et de toute la population », déclare la présidente de la FTQ, Magali Picard.
« Il ne faut surtout pas oublier que pour Bâtir un Canada fort comme le souhaite le gouvernement fédéral, cela ne peut se faire sans les travailleurs et travailleuses qui sont appelés à livrer les services à la population, surtout en période de crise », conclut le secrétaire général de la FTQ, Denis Bolduc.
Comme vous le savez peut-être, le SEPB-Québec est un partenaire de Pouvoir syndical, un programme d’avantages sociaux sans but lucratif qui permet d’offrir plusieurs rabais et ristournes sur plusieurs produits: assurances, vêtements, hôtels, électronique et bien d’autres.
Dans le but d’encourager les inscriptions, Pouvoir syndical organise un concours pour les membres du SEPB-Québec.
Tout ce que vous avez à faire c’est suivre les indications ci-dessous:
C’est un aveu d’échec que nous a servi notre directrice générale hier matin. Le plan 100 millions $ et ses comités d’optimisation n’ont pas été capables de livrer la marchandise et de générer les économies promises.
Selon plusieurs personnes qui y ont participé, les véritables innovations porteuses, qui dérangeaient et remettaient beaucoup d’habitudes en cause, étaient écartées au profit d’idées symboliques et d’économies de bouts de chandelle.
Parallèlement, les décisions irresponsables d’un gouvernement en fin de régime à Québec ont aggravé la situation budgétaire de la STM.
Donc après avoir, pendant des années, enchaîné les réorganisations confuses, ajouté des couches de gestion en vantant le modèle « matriciel » et continué à confier une partie de notre travail aux firmes de consultants, la direction de la STM déplore aujourd’hui se retrouver dans une « situation financière sans précédent ».
300 postes
C’est dans ce contexte que cette direction nous annonce n’avoir d’autre choix que de nous faire porter les conséquences de ses échecs en coupant dans son personnel. Combien chez les professionnel.le.s? Combien de postes vacants? Combien de permanent.e.s se retrouveront en relocalisation? Combien de temporaires perdront leur emploi? Nous ne le savons pas. Il ne semble y avoir aucun plan clair. On plonge tout le monde dans l’angoisse et on verra ensuite. Une STM plus humaine.
Un mécanisme de relocalisation qui fonctionne
Avec cette annonce, la STM fait à nouveau la démonstration que les mécanismes de relocalisation prévus à la convention collective fonctionnent. Si des professionnel.le.s voient leur poste aboli, ils seront priorisés sur les prochains affichages et se retrouveront un nouveau poste. Ce fut le cas de tous nos collègues qui se sont retrouvés dans cette situation à la suite des coupures de 2023 et 2024, ainsi qu’en 2016 lors de « l’excellence opérationnelle ».
Même dans une situation « sans précédent », notre convention collective offre déjà toute la flexibilité nécessaire à la STM pour prendre ces décisions « difficiles » et « agir aujourd’hui pour préparer demain ».
La direction de la STM fait ainsi la démonstration concrète que sa demande de négo de retirer la garantie de non-mise à pied de notre convention collective est injustifiée, inutile et contre-productive.
Le rythme de la négo
Nous tenons à rectifier les faits à la suite de la déclaration de Marie-Claude Léonard au micro du 98,5 hier à l’effet que notre comité de négociation ne serait pas suffisamment disponible pour faire avancer la négociation.
Il faudrait peut-être que la partie patronale commence par accepter les dates que nous proposons. Pour le début novembre, c’est la partie patronale qui avait moins de disponibilités à nous offrir. Pour décembre, nous avons proposé neuf dates, dont seulement trois ont été retenues pour le moment.
Nous comprenons que Mme Léonard aimerait que les négos avancent plus vite, mais elle a décidé de confier deux des quatre tables de négociation, la nôtre et celle du SCFP 2850, à la même porte-parole patronale! Cette personne ne peut pas se dédoubler, donc si la cadence accélère sur une table, ça ralentit l’autre. Si la direction de la STM veut que ses négociations avancent, elle devrait peut-être y consacrer suffisamment de ressources.
De toutes façons, nos principaux enjeux de négociation ne sont pas une question de nombre de rencontres, mais de volonté de régler.
La STM propose toujours le retrait de notre sécurité d’emploi et 11,5% d’augmentation de salaire sur 5 ans. Si elle se présente à la table de négociation avec de vraies propositions qui sont propices à un règlement, nous pourrions y arriver très vite.
La campagne électorale municipale tire à sa fin et les bureaux de vote par anticipation seront ouverts ce dimanche 26 octobre à Montréal.
La personne qui dirigera la Ville de Montréal au lendemain du 2 novembre aura une très grande influence sur la vision, les orientations et les priorités de la STM dans les mois et années à venir.
Comme représentants des 800 professionnel.le.s de la STM, dont près de la moitié résident à Montréal, nous avons entrepris depuis plusieurs mois des démarches pour faire connaître notre point de vue et nos priorités de négociation aux personnes qui aspirent à diriger la Ville.
Voici un bref compte-rendu de nos démarches et des récentes déclarations des trois principales personnes candidates.
Soraya Martinez Ferrada
Nous avons rencontré Mme Martinez Ferrada en juin dernier, à sa demande. Elle souhaitait comprendre pourquoi les négociations s’enlisaient et quels enjeux achoppaient. Nous avons beaucoup discuté avec elle et son équipe des priorités de dépenses de la direction, de l’ajout de couches de gestion et de l’intérêt de la Ville et des Montréalais.e.s de voir la STM maintenir la sécurité d’emploi de ses professionnel.le.s pour conserver son expertise interne.
Au cours des dernières semaines, la candidate a déclaré à propos des négociations à la STM :
L’administration actuelle « a laissé aller la négociation avec les syndicats. » « Une administration a le devoir de négocier de façon respectueuse et rapide. Moi, je m’engage au jour 1 à le faire avec l’ensemble des employés. » (La Presse, 29 septembre)
« Si on peut avoir plus d’employés avec de bonnes conditions de travail et qu’on peut renforcer le travail à l’interne, sortir le travail qui s’en va au privé et renforcer une bonne gestion des dépenses à la STM, je pense qu’on est capable de négocier. » (Débat des candidat.e.s à la mairie, LCN, 7 octobre)
Luc Rabouin
Le chef de Projet Montréal est le seul candidat à ne pas avoir donné suite à nos demandes de rencontre, malgré des contacts avec son équipe et plusieurs relances.
En septembre, il s’est engagé à réduire de 100 000$ le salaire annuel de la directrice générale de la STM en déclarant : « Je sais que les employés sont choqués parce qu’on leur demande de faire des efforts, mais ils ne sentent pas que la direction fait des efforts, parce qu’elle a des hauts salaires. Je comprends leur sentiment d’injustice. » (La Presse, 29 septembre)
Luc Rabouin s’est peu prononcé sur les négociations à la STM, mais a déclaré au débat de LCN le 7 octobre : « Pour respecter la capacité de payer des Montréalais, on n’est pas en mesure d’offrir 20% d’augmentation sur 5 ans. »
Craig Sauvé
Nous avons eu quelques rencontres et plusieurs échanges avec Craig Sauvé depuis le mois d’août. Il était présent à notre rassemblement devant la Place Bonaventure le 3 septembre dernier.
Il se dit généralement favorable à nos revendications et montre un préjugé favorable au personnel syndiqué.
S’il est élu maire, il a déclaré vouloir s’asseoir avec les syndicats de la STM pour discuter de comment le rapatriement à l’interne de mandats présentement confiés en sous-traitance pourrait permettre de générer des économies. (The Gazette, 27 septembre)
Il est encore temps de rappeler aux personnes candidates que Sous-traiter, c’est sur-payer, en visitant le www.finidesurpayer.ca
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